Ремонт Renault Kangoo

Производство грузопассажирских и пассажирских фургонов под общим названием «Кенгуренок» (Kangoo) корпорация Renault начала в 1998 году. Особенностями этих автомобилей является большой рабочий объем кузова (до 3,5 м в модели Kangoo Maxi), надежность и невысокая цена, что способствовало объему их продаж, превышающему 2 миллиона. С 2001 года начался выпуск полноприводной версия Kangoo 4×4, отличающейся увеличенным до 200 мм клиренсом.

Рестайлинг 2003 года изменил оформление передней части кузова, которое закрепило за этим автомобилем неофициальное название «каблук». Кроме того, у машины появились характерные каплевидные фары, новая радиаторная решетка, расширилась и линейка двигателей. С 2007 года было объявлено о начале выпуска второго поколения Рено Кангу, однако машины более ранних версий все еще пользуются спросом на рынке, и их выпуск не прекращается.

Основными версиями этих автомобилей являются:

·         Экспресс (стандартная модификация);

·         Би Боп (укороченная пассажирская версия, выпуск в настоящее время не производится);

·         Компакт (минивэн с уменьшенной колесной базой).