Ремонт трансмиссии Renault Scenic II

За годы выпуска Рено Сценик поднял планку надежности, если сравнивать машину с предыдущим поколением семейного минивэна.

Варианты трансмиссии

Вариант исполнения трансмиссии однообъемного авто зависел от типа двигателя и варианта комплектации. Известны следующие модификации:

• механическая коробка с числом передач 6 с индексом производителя ZF;
• гидромеханический «автомат» с индексом DP

При тщательном техническом уходе оба агрегата отличаются высокой надежностью и  легко ремонтируются.

Характерные отказы и ремонт

Для механической коробки выявили себя некоторые типичные неисправности:

• нарушение работы переключения передач за счет износа втулки переключения;
• ускоренный износ подшипников, особенно без проведения профилактической замены масла;
• износ шестерен высших передач.

Автоматическая трансмиссия требует ремонта после больших пробегов. Чаще всего проявляют себя толчки при переключении на вторую передачу из-за таких дефектов:

1. Нарушения в работе датчиков «автомата».
2. Насыщение масла продуктами износа или пониженный его уровень.
3. Нарушения в работе электрических цепей и блока управления.

Коробка требует и замены изношенных фрикционных лент в процессе эксплуатации.