Сервисное обслуживание ходовой части Рено Дастер
| Название работы | Стоимость | Название запчасти | Наличие |
|---|---|---|---|
| Замена рулевого наконечника | 500 руб. | Рулевой наконечник | 1950 руб. |
| Замена рулевой тяги | 800 руб. | Тяга рулевая | 1260 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 600 руб. | Передние тормозные колодки | В наличии |
| Замена сайлентблоков задней балки 2WD | 3500 руб. | Сайлентблоки задней балки | В наличии |
Особенностью Рено Дастер является большой дорожный просвет в 210 мм, хорошая защита ходовых агрегатов, широкие колесные арки. Наилучшей проходимостью отличаются полноприводные версии, которые могут работать в трех режимах:
Переднеприводные Рено Дастер комплектуются механическими пятиступенчатыми КПП TL8 и четырехступенчатыми АКПП DP2 с контролем крутящего момента и усиленной системой охлаждения. Полноприводные автомобили обычно оснащаются шестиступенчатой механической коробкой JR5. Эти виды КПП практически не нуждаются в сервисе.
Однако проблемы, связанные с подтеканием сальников и необходимостью замены масла в КПП, являются не такими редкими, и усугубляются тем, что в Renault Duster не предусмотрена установка датчиков неисправности трансмиссии. Поскольку для проверки состояния сальников КПП машину придется поднимать, то эту проблему лучше доверить сервисному центру.
Знаменитая подвеска семейства Рено прекрасно зарекомендовала себя и в моделях Дастер. Ее удачная конструкция и оптимальные настройки жесткости и упругости обеспечивают надежный ход кроссовера, в том числе по бездорожью, гололеду, слякоти, снегу.
Плавность и устойчивость хода Renault Duster доказана и испытаниями в условиях автотрека – машина уверенно преодолевает препятствие даже при условии «вывешенных» диагональных колес, без торможения преодолевает «лежачих полицейских». Тем не менее, особенности климатических условий России, а также состояние многих отечественных дорог приводят к тому, что легендарная «неубиваемая» подвеска нуждается в периодической профилактике.
Ресурс этих узлов и периодичность их замены в сильной степени зависят от условий эксплуатации; то же самое относится и к балансировке колес. При этом необходимо помнить, что несвоевременная диагностика и замена вышеперечисленных деталей может привести к серьезным поломкам, которые потребуют продолжительного и дорогостоящего ремонта.
